箱根駅伝 ６区の山下り

箱根駅伝の復路で争われる６区（全長20.8km）は、序盤の約4.5kmで標高874mまで上り、その後一気に下る特殊区間です。下りでは前傾・高ピッチ走法が重視される一方、着地衝撃や関節への負担が増すと医師は指摘しており、序盤の上りと終盤の緩やかな下りが鍵になると伝えられています。

第102回東京箱根間往復大学駅伝の復路は3日に行われます。特に注目されるのが6区で、全長20.8kmのコースは芦ノ湖畔から約4.5kmで標高874メートルの最高点へ上り、そこから長い下りを経て小田原中継所（標高約35メートル）まで続きます。読売新聞オンラインは、区間新が出た第96回大会で山下りを担った選手らへの取材とスポーツドクターの解説を再編集して、6区の特徴と攻略点をまとめています。記事は選手の体感や技術、整形外科医による生体への影響の説明を中心に伝えています。 報じられている点： ・6区は上りと下りが組み合わさる20.8kmのコースで、序盤の上りが流れを決めることが多い。 ・選手は前傾姿勢でピッチを上げ、歩幅ではなく回転で走る走法を多く語っている。 ・整形外科の専門医は、下りで生じる遠心性収縮や地面からの反力増大が筋肉や関節、骨に負担をかけると解説している。 ・カーブの取り方（インコースと外側の使い分け）がタイムと脚の負担に影響するという指摘がある。 ・大会記録は第96回で更新があり、第101回ではさらに記録が塗り替えられていると報じられている。 まとめ： 6区は高低差と連続する傾斜変化が選手の走法と体への負担を左右する特殊区間です。序盤の上りと終盤の緩い下りが勝敗に影響しやすく、医師は筋肉や関節への負荷増大を指摘しています。復路は3日に行われ、当日は気温低下も予想されるため路面状況に注意が払われる見込みです。