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STIがWRX STIスポーツ#を公開 6段MT搭載のコンプリートカー
要約
STIは東京オートサロンでWRXのコンプリートカー『WRX STIスポーツ#』を公開しました。現行WRX日本仕様で初の6段マニュアル採用を含む専用装備を持ち、ZF製電子制御ダンパーやブレンボ製ブレーキなどを装備。2026年春ごろに台数限定で発売予定と伝えられています。
本文
スバルテクニカインターナショナル(STI)は東京オートサロン2026で、スポーツセダンWRXのコンプリートカー『WRX STIスポーツ#』を公開しました。開発趣旨は「もっと気軽に愉しめるクルマをつくろう」というもので、操る愉しさや一体感を重視した仕様になっています。現行WRXの日本仕様としては初めて6段マニュアルトランスミッションを採用している点が注目されています。足まわりやブレーキなどに専用チューニングが施されている点も特徴です。
搭載される主な装備:
・6段マニュアルトランスミッション
・ビスカスLSD(リミテッドスリップデフ)付きセンターデフ方式AWD
・STIチューニングの電子制御ダンパー(ZF製)と245/35R19のハイパフォーマンスタイヤ(ブリヂストン・ポテンザS007)
・ブレンボ製18インチフロント対向6ポット/リア対向2ポットキャリパー(ゴールド塗装)とドリルドディスクローター
・STI製フレキシブルドロータワーバーやドロースティフナー、レカロ製フロントシートなどの内外装パーツ
・主要諸元:2.4リッター水平対向4エンジン(ターボ)、最高出力275PS、車重1560kg
まとめ:
STIは水平対向ターボやシンメトリカルAWDなど既存の技術を活かしつつ、操作感を重視した専用装備で走りの性格を打ち出しています。WRX STIスポーツ#は台数限定で2026年春ごろ発売予定とされています。現時点で販売台数や価格などの詳細は未定です。
