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尾道造船、ロボット導入で若者をひき付ける職場に
要約
政府が2035年までに国内造船量を倍増する方針を示す中、尾道造船は人手不足解消を目指して自動化を進めています。広島県尾道市の造船所では2025年11月に同社初の産業用ロボットを導入したと伝えられており、作業環境の改善で若年層の関心を高めたい考えです。
本文
政府は2035年までに国内の造船建造量を現在の倍に拡大する方針を掲げていますが、造船業は「きつい・汚い・危険」といったイメージや人手不足が課題になっています。中堅の尾道造船(神戸市)はこうした課題に対応するため、自動化を打ち出しており、職場環境の改善を図る狙いがあるとされています。2025年11月には広島県尾道市の造船所で同社として初めて産業用ロボットを導入したと伝えられています。こうした取り組みが業界全体の生産性や雇用にどう影響するかは注目されています。
導入の状況:
・政府は2035年までに造船量を倍増する方針を示している。
・造船業は「3K」とされ、人手不足が続いている。
・尾道造船(神戸市)は自動化を打開策の一つとして掲げている。
・2025年11月に広島県尾道市の造船所で同社初の産業用ロボットを導入したと伝えられている。
・職場をスマートにし、若年層の関心を高める狙いがあるとされている。
まとめ:
導入は職場環境の改善や生産効率の向上を目指す動きの一端と見られますが、具体的な効果や追加の計画は現時点では未定と伝えられています。今後は導入の広がりや政府方針との整合性が業界の先行きに影響すると考えられます。
